H55, der Walliser Pionier im Bereich der Elektroflugtechnologie, gab den Abschluss seiner Serie-C-Finanzierungsrunde bekannt, bei der CHF 65 Millionen beschafft werden konnten.

Das Unternehmen H55 wurde 2017 gegründet. Es ist aus dem Solar-Impulse-Projekt hervorgegangen und hat seinen Sitz auf dem Energypolis-Campus. H55 hat sich an der Spitze der elektrischen Luftfahrtindustrie positioniert, getragen von seinem Engagement für Sicherheit, Leistung und Nachhaltigkeit.

Die neu beschafften Mittel werden es H55 ermöglichen, die Tests abzuschliessen, die für die Zertifizierung seiner Antriebsbatterien durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) bis zum Ende des Jahres erforderlich sind. Mit diesem Schritt wird H55 das erste Unternehmen sein, das die Zertifizierungsanforderungen für Flugzeuge der Kategorie CS-23 erfüllt. «Die Tatsache, dass wir nur noch wenige Monate von der Erfüllung aller Zertifizierungsanforderungen für Batterien entfernt sind, ermöglicht es uns, Marktführer zu sein. Das ist ein wichtiger Entwicklungsschritt für H55», sagte André Borschberg, Mitgründer und geschäftsführender Direktor von H55.

Im März 2024 genehmigte die EASA die Konformitäts-Checkliste für das Energiespeichersystem (ESS) von H55 und bestätigte damit, dass es den aktuellen Betriebs- und Umweltstandards entspricht. Anschliessende strenge Tests bestätigten darüber hinaus die Sicherheit und Leistungsfähigkeit der Batterien von H55, was das Unternehmen in seiner Position als Innovationsführer im Bereich der Elektroflugzeuge bestärkt.

Die Finanzierungsrunde wird auch die Expansion von H55 in Nordamerika unterstützen, insbesondere durch den Bau einer neuen Fertigungsanlage in Montreal. Die neue Anlage soll die Produktentwicklung und die technische Anpassung für Schlüsselkunden wie Pratt & Whitney Canada, CAE und Harbour Air verbessern.

Die Serie C von 65 Millionen Franken baut auf dem Schwung früherer finanzieller Erfolge des Unternehmens auf. Im September 2023 brachte H55 CHF 45 Millionen auf, um seine Bemühungen um die Vermarktung von elektrischen und hybriden Antriebslösungen zu beschleunigen. Das Engagement für die Entwicklung der Elektrofliegerei zeigt sich auch in der jüngsten EASA-Zulassung des elektrischen Batteriesystems und in der laufenden Zusammenarbeit mit Branchenführern.